小模数齿轮噪音是怎么形成的?

齿轮噪音形成的原因有许多,尤其高负荷高转速之运转中,噪音与振动始终是急需要去克服的问题。兹将减低噪音之要点及对策整理于下,若按照这说明祥加注意噪音问题可大幅改善。

(1) 选用良好精度之齿轮

将节距误差,齿形误差,齿沟偏差,齿筋误差改小,则噪音自然会变小。
研磨齿面,除可改善齿轮及各个精度外,还可改良齿面粗度。故对减低噪音有很好之效果。

(2) 采用光滑之齿面

研摩,擦磨(Lapping),砥磨(Honing)均可达到很理想齿面粗度,另在油中热身运转一段时间也可以改善齿面粗度,这对噪音均有降低作用。

(3) 正确之齿面接触

实施齿面鼓形加工(Crowning)或削端加工(Relieving)防止单片接触,噪音自然会降低。
适当之齿形修整对降低噪音也有效。
消除齿面上之碰伤或打痕。

(4) 适当之齿隙

若为脉动性之转动,则较小之齿隙对噪音之降低有帮助。
一般较均衡性之负荷,齿隙略大对噪音之降低有利。

(5) 较大的咬合率

咬合率越大噪音越小,因此减小压力角或加高齿深均可以增加咬合率。
重叠率加大也可以降低噪音,因此螺旋齿轮比正齿轮噪音小。

(6) 较小的齿轮

采用较小之模数及较小之外径。

(7) 较高之刚性

加宽齿幅,高刚性之形状对噪音之降低有利
加强齿轮箱及轴类之刚性

(8) 采用振动减衰率高之材质

直齿 斜齿